ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു ഡീസൽ: ‘ ഫൺ ടു ഡ്രൈവ് ‘

എസ്.യു.വികളോടുള്ള ( SUV ) ഇന്ത്യക്കാരുടെ പ്രിയം മനസ്സിലാക്കിയ ദക്ഷിണ കൊറിയൻ വാഹന നിർമാതാക്കളായ ഹ്യുണ്ടായ് ( Hyundai ) 2019 മെയ്‌ മാസത്തിൽ തങ്ങളുടെ കുടുംബത്തിലേക്ക് കൂട്ടിച്ചേർത്ത കോംപാക്ട് എസ്.യു.വിയായിരുന്നു വെന്യൂ ( venue ). പുറത്തിറങ്ങി ഒരു വർഷം തികഞ്ഞപ്പോഴേക്കും ഒരു ലക്ഷം യൂണിറ്റുകൾ വാങ്ങിക്കൂട്ടി ഇന്ത്യക്കാർ വെന്യുവിനെ വരവേറ്റു. ആധുനിക ഫീച്ചേഴ്‌സുകളുടെ ( features ) കൂമ്പാരമായിരുന്നു ഈ സെഗ്‌മെന്റിൽ വെന്യുവിനെ അനുപമമാക്കിയത്.

എന്നാൽ അത്രത്തോളം ഫീച്ചേഴ്‌സുകളില്ലാത്ത, ഡീസൽ എൻജിനോട് കൂടി വന്നിട്ടുള്ള, വെന്യുവിന്റെ താഴ്ന്ന ഓപ്ഷനുകളിലൊന്നായ ‘എസ്’ ( S ) എന്ന വേരിയന്റിന്റെ ( variant ) ഡ്രൈവിംഗ് വിശേഷങ്ങളാണ് ഞങ്ങൾ ഇത്തവണ കൊണ്ട് വന്നിട്ടുള്ളത്. കൂടുതൽ വിശേഷങ്ങളിലേക്ക്….

എൻജിൻ

1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ ( diesel ) എൻജിനാണ് ഈ വേരിയന്റിന് കരുത്തേകുന്നത്. ആക്സിലറേറ്ററിൽ കാൽ തൊടുന്നത്തോടെ കുതിക്കാനൊരുങ്ങുന്ന ഈ എൻജിൻ മികച്ച ഡ്രൈവബിലിറ്റി നൽകുന്നുണ്ട്. തീർത്തും ആസ്വാദകരമായ ഡ്രൈവിംഗ്!

99 ബിഎച്ച്​പി പവറും ( power ) 240 ന്യൂട്ടൺമീറ്റർ ടോർക്കും ( torque ) ഉൽപാദിപ്പിക്കാൻ ശേഷിയുണ്ട് നാല് സിലിണ്ടറുകളുള്ള ഈ എൻജിന്. 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സാണ് ( 6-speed manual gearbox ) ഇതോടൊപ്പം ഇണച്ചേർന്നിട്ടുള്ളത്. ഡീസൽ എൻജിനോടൊപ്പം ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് നൽകാതിരുന്നത് വെന്യുവിന്റെ പോരായ്മ തന്നെയാണ്.

23 കി.മീ ഇന്ധനക്ഷമത ( mileage ) ഹ്യുണ്ടായ് അവകാശപ്പെടുന്നുണ്ടെങ്കിലും, 18 കിലോമീറ്റർ വരെ പ്രതീക്ഷിക്കാം.

ഡിസൈൻ

ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ വെന്യുവിന്റെ മറ്റു വേരിയന്റുകളെ പോലെ തോന്നിക്കുമെങ്കിലും വീലുകളിലും, മുൻ-പിൻ ലൈറ്റുകളിലുമാണ് പ്രധാന മാറ്റം. ഉയർന്ന വേരിയന്റുകളിൽ 16 ഇഞ്ചിന്റെ അലോയ് വീലുകളാണുള്ളതെങ്കിലും ( alloy wheels ) ഈ വേരിയന്റിൽ 15 ഇഞ്ചിന്റെ സ്റ്റീൽ വീലുകളാണ് നൽകിയിട്ടുള്ളത്. ഹെഡ് ലാംപ് ( head lamp ), ടെയിൽ ലാംപ് ( tail lamp ) എന്നിവ ഹാലൊജനാണ് ( halogen ).

ഇന്റീരിയർ :

ഉൾവശത്തും ഫീച്ചേഴ്‌സുകളിലുമാണ് ഉയർന്ന വേരിയന്റുകളിൽ നിന്നും കാര്യമായ വ്യത്യാസമുള്ളത്. ടോപ് ട്രിമ്മുകളിലുള്ള ( top trims ) സൺറൂഫ്, ഇൻഫോടൈൻമെന്റ് ടച്ച്‌ സ്ക്രീൻ ( infotainment touch screen ) എന്നിവ ‘എസ്’ വേരിയന്റിലില്ല. ആറ് സ്പീക്കറുകളടങ്ങിയ മ്യൂസിക് സംവിധാനം ഹ്യുണ്ടായ് ഈ കാറിൽ ഒരുക്കിയിട്ടുണ്ട്.

മീറ്റർ കൺസോളിലെ മൾട്ടി-ഇൻഫർമേഷൻ ഡിസ്പ്ലേയിൽ ( MID – Multi Information Display ) ഒരുപാട് ഫീച്ചേഴ്‌സുകൾ ലഭ്യമാണ്. ക്യാബിനകത്ത് ചിലയിടങ്ങളിലുപയോഗിച്ചിട്ടുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക്കുകളുടെ നിലവാരം ശരാശരിയിലൊതുങ്ങുന്നു.

2 എയർബാഗുകൾ, എബിഎസ്, ഇബിഡി, ബ്രേക്ക്‌ അസിസ്റ്റ് തുടങ്ങിയ സുരക്ഷാ സന്നാഹങ്ങളാണ് ഹ്യുണ്ടായ് ഒരുക്കിയിട്ടുള്ളത്.

വിലയിരുത്തൽ

10.9 ലക്ഷം ഓൺ-റോഡ് വിലയ്ക്ക് ( On-road price ) മികച്ച ഡ്രൈവബിലിറ്റിയും (drivability) കംഫർട്ടും,മൈലേജുമുള്ള എസ്.യു.വി സ്വന്തമാക്കണമെന്നുള്ളവർക്ക് ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യുവിന്റെ ഈ ‘എസ്’ വേരിയന്റ് തെരഞ്ഞെടുക്കാം.

ഡീസൽ വേരിയന്റുകളിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് ലഭ്യമല്ല എന്നതും കണക്കിലെടുക്കേണ്ടതുണ്ട്. 14.09 ലക്ഷം രൂപയാണ് ഡീസൽ എൻജിനുള്ള ടോപ് വേരിയന്റിന്റെ വില.

For booking visit Hyundai venue

Length	3995 mm
Width	1770 mm
Fuel type	Diesel
Max. power	99 bhp @4000 rpm
Max. torque	240 Nm @1500 rpm
Mileage	23.4 kmpl (ARAI)
Drivetrain	Front Wheel Drive
Power windows	F & R
ABS	Yes
Front tyres	195/65 R15
Rear tyres	195/65 R15
Airbags	2 ( driver, passenger )
Child seat anchor points	No
Tyre pressure monitoring system	No
Break assist	Yes
ESP	No
EBD	Yes
Hill hold & descent control	No
Traction control	No
Cruise control	No
Keyless start	No
Steering adjustment	tilt
12 V power outlets	2
Parking sensors	rear
Cooled glove box	Yes

Also read : Second generation Maruti Suzuki Celerio has launched